batrycar

 

نگران نباش تا اخر این مقاله با من باش تا بهت بگم اگر باتری ماشینت خراب شد بهترین راهکار برات چیه تا با خیال راحت بتونی خریدتو انجام بدی.

ما الان تو دوره ای داریم زندگی میکنیم که فکر نمیکنم هیچ چی به اندازه وقت برای ما مهم باشه و میخواهیم تو کمترین زمان ممکن بیشترین استفاده رو داشته باشیم.

فکرشو بکن یهو وقتی در حال رانندگی هستی ماشینتون خاموش بشه و دیگه استارت نخوره تو اینجور وقتاس که باید دست به کار شی اول از همه خونسردی خودتو حفظ کنیو به باتری کار زنگ بزنی تا کارشناسای باتری کار ظرف مدت 30 الی 45 دقیقه تو محل پیش شما هستن و مشکل رو برطرف کنن.

باتری خودرو مثل تمام قطعات مصرفی خودرو نیاز به نگهداری و تعویض دارد که عمر مفید یک باتری در حدود 2الی 3 سال است ولی ممکنه به هر دلیلی باتری شما خالی بشه و شمارو دچار مشکل کنه. بنابراین شما وقتی داری از ماشین استفاده میکنی به یه سری نکات باید دقت کنی که یهو دستت تو پوست گردو نمونه J که این موارد رو به صورت خلاصه براتون شرح میدم

·        درست استارت نخوردن ماشین و به قولی زور زدن در هنگام روشن شدن خودروی شما

·        پشت امپر ماشینتون برق میاد ولی ماشین استارت نمیخوره

·        سیستم برقی شما مثل ریموت – سیستم روشنایی و صوتی و ....به یکباره دچار اختلال میشه

·        در باتری های چشمی دار تغییر رنگ نشانگر سلامت باتری میتونه هشداری برای خرابی باتری شما باشه

·        تغییر شکل ظاهر باتری

اگر این موارد رو دیدین پیشنهاد باتری کار برای شما اینه که قبل از اینکه غافلگیر بشین باتریتونو عوض کنین.

پیشنهادمون براتون اینه که هر دوسال یه بار یا وقتی 40 هزارتا کار کرد ماشینتون باتریتونو عوض کنین و اگر نمیدونین چه باتری مناسب خودروی شماست همین الان وارد سایت باتری کار شو از قسمت خرید باتری ماشین، خودرو رو باکس سرچی که داریم انتخاب کن و قیمتارو مقایسه کن و خریدتو انجام بده.

 

بذا یه کم خودمونو بهت معرفی کنم باتری کار یه استارتاپ تخصصی نصب و تعویض باتری ماشین در محل است که این خدماتو رایگان برای شما انجام میده و شما کافیه بعد از اینکه باتریتون نصب شد و گارانتیتون فعال شد همونجا در محل پرداخت کنید.

لازمه بدونین که متخصصان باتری کار قبل از اینکه باتری خودروی شمارو عوض کنن به صورت رایگان سیستم برق و دینام خودروی شما رو تست میکنن تا با خیال اسوده باتری ماشینتونو عوض کنین.

شما تو هر ساعت از روز که با باتری کار تماس بگیرین میتونین از مشاوره رایگان تو این زمینه بهره مند بشید و لیست قیمت کامل انواع باتری های ایرانی شامل سپاهان باتری، صبا باتری و برنا باتری و.... بگیرید.

توصیه باتری کار به شما عزیزان اینه که تو این شرایط تحریم که هیچ باتری خارجی وارد بازار نمیشه باتری خارجی نخرید چون مسئله تاریخ تولید بسیار موضوع مهمیه و اکثر باتری های خارجی موجود تو بازار تاریخ تولیدشون منقضی شده. در ضمن خدمات پس از فروش مناسبی هم ندارند.

برای تعویض باتری ماشین در محل به دو روش می‌توانید عمل کنید:

- ثبت سفارش تلفنی باتری با شماره پنج رقمی 45405 یا 02188540537

            شما با تماس با یکی از خطوط تلفن باتری کار میتوانید از مشاوره تلفنی رایگان باتری توسط کارشناسان ما بهره مند شوید و بدونید که دقیقا با بودجه موردنظر شما چه باتری مناسب خودرو شماست.

- ثبت سفارش ازطریق وب‌سایت باتری کار

            چنانچه دوست داشتین به صورت اینترنتی ثبت سفارش کنین میتونین با وارد شدن به باتری کار از گزینه خرید باتری ماشین، خودروی خود را انتخاب کنین و از لیست باتری های موجود در سایت، باتری مورد نظر خودتونو انتخاب کنین و با انتخاب گزینه پرداخت در محل سفارش خود را ثبت نمایید تا ادمین سایت در کوتاه ترین زمان ممکن با شما تماس بگیره و ثبت نهایی سفارش شمارو انجام بده.

مزایای استفاده از خدمات باتری کار

·        نصب و ارسال و تعویض رایگان باتری در محل

·        تست رایگان برق و دینام خودرو

·        امکان خرید باتری در 365 روز سال حتی در تعطیلات رسمی

·        امکان پرداخت هزینه موردنظر پس از نصب و فعال سازی گارانتی توسط دستگاه پوز سیار  

·        تنوع انتخاب محصولات 

 

تو این شرایط کرونا شماهم برای مراقبت از خودتون و عزیزانتون تو خونه بمونین و از خدمات در محل استارتاپ باتری کار بهره مند شوید.

 

 

 

در این مقاله به خرید باتری ماشین پژو 405 می پردازیم.

باتری مناسب برای این خودرو 66 و 74 آمپر می باشد که شما به راحتی می توانید از باتری های موجود در باتری کار که شامل سپاهان باتری – صبا باتری و برنا باتری می باشد استفاده نمایید که در ادامه طریق سفارش باتری از باتری کار توضیح داده شده است.

مقدمه

معرفی خودروی پژو 405

پژو 405 ساخت کشور فرانسه، نسل پنجم از سری چهار (سدان متوسط) شرکت پژو است که در سال 1987 تولید آن آغاز و در سال 1996 در اروپا تولید آن پایان یافت. این خودرو توسط تیم طراحی خودروی پینین‌فارینا ایتالیا طراحی شد که در سال 1988، دقیقاً یک سال پس از تولیدش، برنده بهترین خودروی اروپا شد. 

این خودرو سال‌ها در ایران تولید می‌شد اما به دلایل فناوری قدیمی، استهلاک، مصرف سوخت بالا و تولید محصولات جدید در خرداد 1399 توقف تولید شد.

پژو 405 برای نخستین بار در سال 1987 میلادی توسط شرکت پژو در فرانسه تولید شد و 1 سال بعد، در سال 1988 میلادی، عنوان بهترین خودروی سال اروپا را به خود اختصاص داد.

شرکت‌های خودروسازی داخلی، برای رهایی از دست پیکان که طراحی بسیار قدیمی داشت و تکنولوژی ساخت آن هم از رده خارج شده بود، تصمیم گرفتند سرمایه‌گذاری جدیدی روی یک خودروی جدید مانند پژو 405 انجام بدهند. به همین دلیل، خط جدید تولید پژو 405 در سال 1369 به وسیله رئیس‌جمهور وقت ایران کلید خورد و از همان سال، کار مونتاژ و تولید این خودرو به همراه مدل‌های دیگری از سواری پژو در ایران آغاز شد. از سال 1373 شرکت ساپکو، ساخت داخلی قطعات 405 را آغاز کرد و موفق شد تا سال 1377 بیش از 70 درصد از قطعات این خودرو را تولید کند و به این ترتیب، نیاز به واردات این قطعات با قیمت بیشتر از کشور فرانسه را کاهش دهد.

پژو 405 علاوه بر فرانسه، در دیگر کشورها هم تولید می‌شد.

اتاق جادار و بزرگ این خودرو، یکی از دلایل محبوبیت آن است. 405، در برابر جریان هوا مقاومت ناچیزی (با ضریب 31 درصد) دارد که این هم یکی دیگر از مزایای آن به‌شمار می‌رود.

سامانه تعلیق جلوی 405 مک فرسون می‌باشد که به صورت جداگانه عمل می‌کنند که این ویژگی باعث چسبندگی بهتر ماشین در جاده و مخصوصاً پیچ‌ها می‌شود و در نتیجه، سرنشینان آرامش بیشتری را هنگام سفر تجربه می‌کنند.

سامانه فرمان پژو 405، دنده شانه‌ای است؛ یعنی راننده می‌تواند برحسب قد خودش آن را بالا و پایین ببرد و تنظیم کند.

پژو 405 در دو مدل GL و GLX به بازار ایران عرضه شده‌است.

انواع مدلهای پژو 405 در فرانسه که به صورت سدان و استیشن بوده و موتور به صورت عرضی در امتداد پلوس‌ها نصب گشته‌است. در سالهای گذشته پژو با موتور 1?4 لیتری نیز تولید می‌گشت ولی به دلیل محدودیت‌های کنترل گازهای خروجی از اگزوز این موتور از روی اتاق 405 حذف گردید. سال 1995 پژو با موتورهای تکنولوژی بالا و راندمان خوب به بازار عرضه می‌شد، از جمله موتور 1?8 لیتری با قدرت 101 اسب بخار و تورک 153 نیوتن متر، موتور دو لیتری با 121 قوه اسب و 176 نیوتن متر که همگی مدلهای نام‌برده به صورت 2 سوپاپ برای هر سیلندر یعنی 16 سوپاپ می‌باشد. در ردیف‌های بالاتر موتورهای چهار سوپاپ 2 لیتری با 2 میل سوپاپ بالایی با 165 اسب قدرت و 183 نیوتن متر و همچنین موتورهای اخیر با کمک سامانه توربو ام-آی 16 قدرت خود را به 196 اسب بخار و 196 نیوتن متر و رینگ‌های 16 اینچی و لاستیک‌های 205 خود که تی16 نامیده می‌شود با 220 اسب بخار قدرت و 4 چرخ متحرک 4×4، می‌تواند شتاب صفر تا صد خود را به 5?5 ثانیه برساند و حداکثر سرعت 260 کیلومتر را به دست آورد که مدل شهری می‌باشد پژو 405 همچنان با موتور دیزل 1905 سی سی نیز عرضه شده که مدل معمولی با قدرت 68 اسب بخار و مدل توربو با 90 اسب بخار خودرو می‌باشند.[4][5][6]

در ایران چندین خودرو بر اساس پلت فرم پژو 405 تولید می‌شود. پژو پارس یا پژو پرشیا فیس لیفتی از پژو 405 است که در آن در بخش‌های سپر جلو و عقب، جلوپنجره، در کاپوت، چراغ‌های جلو و عقب و در صندوق عقب نسبت به 405 تغییر بافته‌است. پژو آردی هم خودرویی شبیه به مدل‌های پیش از فیس لیفت 405 بود که با موتور پیکان و محور محرک عقب عرضه می‌شد. مدل ارتقا یافته آن نیز پژو روآ نام دارد که در سال 85 و در ابتدا با نام آردی‌ایکس عرضه می‌شد.

سمند؛ که به عنوان اولین خودروی ملی ایران شناخته می‌شود نیز خودرویی بر مبنای پلت فرم پژو 405 است و در ابتدا قرار بود جانشین پیکان شود.

ایران خودرو مدل‌های زیر را بر اساس پژو 405 تولید می‌کند

    پژو 405 GL/GLX ابتدا با موتور 1?6 لیتری و پس از آن 1?9 لیتری 8 سوپاپ کاربراتوری که تولید آن در سال 2002 متوقف شد.

    پژو 405 GLX با موتور 1?8 لیتری 8 سوپاپ انژکتوری که از سال 82 تا سال 99 تولید می‌شد.

    پژو 405 GLI:مدل کم آپشن تر GLX که در سال‌های 83 تا 86تولید می‌شد.

    پژو 405 SLX:مدل بروزرسانی شده پژو 405 و جایگزین رسمی پژو 405gli درسال 86 و پژو روآ در سال 90 که با تغییراتی در نمای خارجی و داخلی و موتور 1?6 لیتری تی‌یو5 از سال 1386 عرضه می‌شود.

    پژو پارس:فیس لیفت پژو 405 در بخش‌های سپر جلو و عقب، جلوپنجره، در کاپوت، چراغ‌های جلو و عقب و در صندوق عقب، خود پارس در 4 مدل مختلف عرضه می‌شود:

        معمولی، که از سال 90 به بعد با نام پژو پارس سال شناخته می‌شود. این مدل با موتورهای 1?8 و 1?9 لیتری عرضه می‌شود

        LX، که با موتور 1?6 لیتری تی‌یو5 عرضه می‌شود.

        ELX، با 2 موتور 1?8 لیتری 8 سوپاپ و 16 سوپاپ عرضه می‌شود.

        پژو پارس اتوماتیک، در اوایل با موتور 1?8 لیتری و به تازگی با موتور 1?6 لیتری عرضه می‌شود

    پژو آردی و پژو روآ: هردو خودرو با ظاهر 405 و موتور 1?6 لیتری پیکان عرضه می‌شوند.

    سمند/سمند سورن/دنا و دنا پلاس: خودروهای ملی ایران که با پلت فرم، گیربکس و موتور (در مدل سمند) پژو 405 عرضه می‌شوند.

    وانت آریسان: علی‌رغم اینکه با نشان تجاری ایران خودرو عرضه می‌شود ولی شباهت‌های ظاهری آن با پژو 405 انکار ناپذیر است.

قیمت باتری ماشین به چند عامل بستگی دارد.

1.     کشور سازنده باتری ماشین

2.     شرکت سازنده باتری

3.     نوع اتمی یا اسیدی بودن باتری

4.     ظرفیت آمپراژ

5.     تاریخ اعتبار گارانتی

6.     تاریخ سال ساخت

 

مزایای نصب باتری توسط باتری کار  :

مهم ترین مزیتی که باتری کار در تعویض باتری ماشین در محل دارد، عدم حمل یک وسیله سنگین به نام باطری ماشین است. علاوه بر این باعث صرفه جویی در وقت نیز می شود. اما این کار مزیت های دیگری نیز دارد که به ما را از دیگران متمایز می سازد:

·       سفارش تلفنی

با تماس با شماره های 8-02188540536 می توانید به صورت تلفنی با کارشناسان ما به صورت رایگان مشاوره بگیرید و بهترین باطری ماشین مناسب خودرو خود را سفارش دهید.

·       نصب و ارسال رایگان در محل

بعد از سفارشانواع باتری ماشین با برند های سپاهان باتری، صبا باتری، برنا باتری و ... باطری ماشین باتری کار از نزدیک ترین فروشگاه سمت شما باتری را ارسال کرده و نهایت تا 40 دقیقه دیگر کارشناسان ما نزد شما هستند.

·       تست دینام و برق خودرو

کارشناسان ما با قرار گرفتن در محل اولین کار را تست دینام و برق خودرو می دانند زیرا چنانچه مشکل از دینام خودرو باشد باید در اسرع وقت مشکل را برطرف کنند و بعد به نصب باتری بپردازند.

·       پرداخت در محل

یکی از مهم ترین مزیت سفارش از باتری کار پرداخت در محل است به این دلیل که شما عزیزان بتوانید با خیالی آسوده باطری را سفارش دهید و از کیفیت آن اطمینان حاصل کنید.

 

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه خرید باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو تیگو 5 کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

 

در این مقاله به باتری ماشین پژو 2008 می پردازیم.

باتری مناسب برای این خودرو 60 آمپر می باشد که شما به راحتی می توانید از باتری های موجود در باتری کار که شامل سپاهان باتری – صبا باتری و برنا باتری می باشد استفاده نمایید که در ادامه طریق سفارش باتری از باتری کار توضیح داده شده است.

مقدمه

معرفی خودروی پژو 2008

پژو 2008 یک خودروی کراس اوور کوچک تولیدشده توسط شرکت پژو فرانسه است که برای اولین بار در سال 2013 در نمایشگاه خودرو ژنو از آن رونمایی شد. بنابر تصمیم پژو مبنی بر عدم تولید 208 اس‌دبلیو، این خودرو به عنوان جایگزین خودروی پژو 207 اس‌دبلیو معرفی شد. این خودرو با کد A 94 و بر روی پلت فرم PF1 طراحی و توسعه یافته‌است و دارای قطعات الکترونیکی مشترک با پژو 208 می‌باشد و با گیربکسهای 5 و 6 دنده دستی و 4 تا 6 دنده اتوماتیک عرضه می‌شود.

پژو 2008 یک خودروی کراس اوور براساس پژو 208 می‌باشد. پژو در پایان آوریل سال 2012، در نمایشگاه خودروی پکن از کانسپت Urban Crossover رونمایی کرد. سپس در همان سال در نمایشگاه خودروی پاریس، همان کانسپت با نام کانسپت پژو 2008 معرفی شد.

پژو 2008 در چهار کارخانهیپژو در مولوز فرانسه، ووهان چین، پورتو رئال برزیل (از 2015) و تهران ایران (از 2017) تولید می‌گردد که از بین این کارخانه‌ها، 73? تولید پژو 2008 مربوط به سایت تولیدی در مولوز فرانسه می‌باشد که همین امر باعث می‌شود این خودرو به نشان Origine France Garantie[1] دست یابد.

پژو 2008 فاز یک

 

در سال 2015، یک نسخه? ویژه از پژو 2008 با نام Urban Cross در دسترس بود که بیشترین سطح امکانات را ارائه می‌داد و دارای تنوع موتور فراوانی بود.

 

در برزیل، پژو از دو کانسپت از پژو 2008 و پژو 208 با نام‌های Pyrit و Kyanit رونمایی کرد که وجه تمایز کانسپت 208Pyrit از نمونه? اصلی، رنگ ترکیبی مشکی-مسی مات، چراغ‌های دی لایت، راهنماهای ال ای دی، اگزوز متفاوت و رینگ‌های خاص بود. همچنین کانسپت 2008Kyanit دارای بدنه با رنگ ترکیبی مشکی-آبی، رینگ‌های 18 اینچی و اگزوز دوگانه بود.

در 18 فوریه سال 2016، پژو از 2008 فیس لیفت شده تحت نام فاز دوم، در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی کرد. پژو 2008 جدید علاوه بر تفاوت در چهره، از امکانات جدیدتر و موتورهای با سطح تکنولوژی بالاتر و استانداردهای آلایندگی بسیار بالاتر بهره می‌برد.

 

تولید انبوه فاز دوم این خودرو با داخلی‌سازی 30? به همراه صادرات 30?ی تولیدات، در تاریخ 12 اردیبهشت 1396 (2 می 2017 میلادی) در ایران، در شرکت ایکاپ آغاز شد.

 

پژو 2008 جوایز بسیار دیگری را نیز از آن خود کرده‌است که از آن‌ها می‌توان به جوایز خودروی سال 2014 از دید دو مجله ویژه بانوان اسپانیا به نام‌های Elle و Mujer Hoy اشاره نمود.

موتورها

 

پژو 2008 در ایران، با پیشرانه 1.6 لیتری توربو THP163 دارای قدرت 163 اسب بخار در دور موتور 6000 دور بر دقیقه و با حداکثر گشتاور 240 نیوتون-متر که در دور موتور 1400 دور بر دقیقه حاصل می‌شود، ارائه می‌گردد.[3] مصرف سوخت بنزین پژو 2008 در مدل 1.6 لیتری توربوی 163 اسب بخاری در هر 100 کیلومتر در جاده 4.9 لیتر، در شهر 9.8 لیتر و ترکیبی 6.7 لیتر گزارش شده‌است.

فیس لیفت

در 18 فوریه سال 2016، پژو از 2008 فیس لیفت شده تحت نام فاز دوم، در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی کرد. پژو 2008 جدید علاوه بر تفاوت در چهره، از رنگ بندی متنوع تر، امکانات جدیدتر و موتورهای با سطح تکنولوژی بالاتر و استانداردهای آلایندگی بسیار بالاتر بهره می‌برد.

در داخل خودرو، تجهیزات داخلی جدید به همراه تزیینات غیرمعمول و جدید در خودرو ایجاد شده‌است. همچنین تکنولوژی‌های جدیدی همچون سیستم جلوگیری از برخورد (Active City Brake)، دوربین دید عقب و صفحه نمایش لمسی جدید با قابلیت screen mirroring (اتصال گوشی تلفن هوشمند به خودرو و استفاده از صفحه نمایش خودرو به عنوان صفحه نمایش تلفن همراه) در این فاز به خودرو افزوده شده‌اند. در این فیس لیفت، مدل GT Line که دارای بالاترین سطح تجهیزات و موتور می‌باشد نیز به سبد مدل‌های پژو 2008 افزوده شد.

پژو 2008 داکار یک نسخه از پژو 2008 می‌باشد که توسط پژو اسپورت در سال 2014 معرفی شد و در بین سال‌های 2014 تا 2016 به تعداد بسیار محدود تولید شد. پژو پس از 25 سال دوری از مسابقات رالی داکار، با این خودرو در سال 2015 و توسط تیم پژو-توتال به این مسابقات بازگشت. پژو 2008 داکار، علی‌رغم استفاده از تک دیفرانسیل عقب، توانست در سال 2016 مقام قهرمانی این مسابقات را برای پژو به ارمغان بیاورد. این خودرو از معدود خودروهای تک دیفرانسیل در تاریخ مسابقات رالی داکار محسوب می‌شود که با کمک تکنولوژی پیشرفته در تعلیق و موتور توربو دیزل 350 اسبی و بدنه فوق سبک، توانست بزرگان این مسابقات اعم از مینی (قهرمان 11 سال پیاپی رالی داکار تا سال 2015) و تویوتا را پشت سر بگذارد. تیم پژو-توتال با 4 خودروی 2008 داکار در این مسابقات شرکت کرد که رانندگی این خودروها را استفان پیترهانسل، کارلوس ساینز، سباستین لوب و سیریل دسپره بر عهده داشتند و در نهایت استیفان پیترهانسل با ثبت زمان 45:22:10 توانست عنوان قهرمانی را به دست بیاورد. این خودرو در سال 2017 با پژو 3008 داکار جایگزین شد.

قیمت باتری ماشین به چند عامل بستگی دارد.

1.     کشور سازنده باتری ماشین

2.     شرکت سازنده باتری

3.     نوع اتمی یا اسیدی بودن باتری

4.     ظرفیت آمپراژ

5.     تاریخ اعتبار گارانتی

6.     تاریخ سال ساخت

 

مزایای نصب باتری توسط باتری کار  :

مهم ترین مزیتی که باتری کار در تعویض باتری ماشین در محل دارد، عدم حمل یک وسیله سنگین به نام باطری ماشین است. علاوه بر این باعث صرفه جویی در وقت نیز می شود. اما این کار مزیت های دیگری نیز دارد که به ما را از دیگران متمایز می سازد:

·       سفارش تلفنی

با تماس با شماره های 8-02188540536 می توانید به صورت تلفنی با کارشناسان ما به صورت رایگان مشاوره بگیرید و بهترین باطری ماشین مناسب خودرو خود را سفارش دهید.

·       نصب و ارسال رایگان در محل

بعد از سفارشانواع باتری ماشین با برند های سپاهان باتری، صبا باتری، برنا باتری و ... باطری ماشین باتری کار از نزدیک ترین فروشگاه سمت شما باتری را ارسال کرده و نهایت تا 40 دقیقه دیگر کارشناسان ما نزد شما هستند.

·       تست دینام و برق خودرو

کارشناسان ما با قرار گرفتن در محل اولین کار را تست دینام و برق خودرو می دانند زیرا چنانچه مشکل از دینام خودرو باشد باید در اسرع وقت مشکل را برطرف کنند و بعد به نصب باتری بپردازند.

·       پرداخت در محل

یکی از مهم ترین مزیت سفارش از باتری کار پرداخت در محل است به این دلیل که شما عزیزان بتوانید با خیالی آسوده باطری را سفارش دهید و از کیفیت آن اطمینان حاصل کنید.

 

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه خرید باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو تیگو 5 کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

 

در این مقاله به خرید باتری ماشین پژو 206 می پردازیم

باتری مناسب برای خودروی 206 در سالهای پایین تر از 93 باتری 50-55-60 آمپر است ولی در 206 های مدل 93 به بعد باتری 50 آمپر سایز کوچک است.

پژو 206 (به انگلیسی: Peugeot  206) یک خودروی سواری تولید شرکت پژو است و با 6 تیپ تولید و عرضه شده‌است. تولید این خودرو در سال 1998 آغاز و در سال 2010 در بیشتر کشورهای جهان متوقف شد.

زمینه تجاری

بیش از 85 درصد تولید پژو 206 در فرانسه به صادرات اختصاص می‌یافت و 145 بازار صادراتی در اختیار داشت، بیشترین فروش این محصول در کشورهای فرانسه (1?1میلیون)، انگلستان (540 هزار)، اسپانیا (400 هزار)، ایتالیا (465 هزار) و آلمان (331 هزار) بود و هم‌چنین با داشتن 4 کارخانه (بجز 2 کارخانه در فرانسه) تولید و مونتاژ 206 در کشورهای انگلستان، ایران، برزیل و آرژانتین از مرز 3100 دستگاه در روز گذشت.

 

مدل‌ها

هاچ‌بک سه در

هاچ‌بک پنج در

استیشن (اس‌دبلیو)

کوپه روباز (سی‌سی)

جی‌تی‌آی سه در

آرسی (جی‌تی‌آی 180) سه در

صندوقدار (اس‌دی)

سیتروئن سی2

+206

دبلیوآرسی (رالی)

 

پژو 206 صندوق‌دار ساخت ایران

پنجمین مدل پژو 206 با همکاری پژو و ایران‌خودرو و با نام پژو 206 اس‌دی یا پژو آریان تولید شده‌است. این خودرو در سال 2006 رونمایی شد. صندوق عقب کوچک 206 علت اصلی رفتن به سمت تولید این خودرو بود حجم صندوق این خودرو 385 لیتر است و از طریق ایران به ترکیه، روسیه و الجزایر صادر می‌شد. نام SD در واقع مخفف کلمه sedan است. این خودرو یکی از محصولات شرکت ایران خودرو واقع در تهران است و در تیپ‌های مختلفی به بازار وارد شد و با توجه به تیپ و آپشن استفاده شده در خودرو در قیمت‌های مختلفی مورد خرید و فروش واقع می‌شد. تولید این خودرو در اکتبر 2008 در آمریکای جنوبی و با نام "Passion 207" آغاز گردید. همچنین در بازارهای چین و مالزی این خودرو با نام 207 به فروش رسید.

نمای روبرو

این خودرو (که در واقع فیس لیفتی بر روی شاسی و پلت فرم پژو 206 محسوب می‌شود) در سال 2009 توسط پژوی برزیل طراحی شد و برای آن دو موتور 1100cc TU1JP و 1400cc TU3JP در اروپا در نظر گرفته شد. در اواخر همان سال ایران خودرو از آن به عنوان خودرویی جدید با پیشرانه 1600cc TU5JP و با نام «پژو 207i» رونمایی نمود. نام این خودرو در اروپا +206 و در آمریکای لاتین 207Compact می‌باشد. تجهیزات آن در ایران مطابق با تجهیزات پژو 206 تیپ 5 و 6 است.

 

تغییرات این خودرو نسبت به پژو 206 به 6 قسمت «سپر جلو، کاپوت، گلگیرهای جلو، چراغهای جلو، سپر عقب و در نهایت داشبورد» محدود می‌شود.[3] تولید این خودرو نهایتاً در اروپا در سال 2012 و در ایران در سال 1391 و در پی تشدید تحریم‌های علیه ایران متوقف شد.

اما در سال 1395 پیش فروش‌های این خودرو به صورت ایرانیزه آغاز شد و با تغییراتی مثل تغییر گرافیک چراغ‌ها، تغییر طراحی آینه‌ها، اضافه شدن مانیتور مولتی مدیا و تغییر طرح غربیلک فرمان و… می‌توان اشاره کرد و این خودرو تولیدش پس از وقفه ای چندساله ادامه یافت. ایران خودرو همچنین در سال 96 اقدام به تولید نسخه صندوقدار این خودرو گرفت. این نسخه طبق ادعای این شرکت با سرمایه‌گذاری 55 میلیاردی تولید گشته‌است. البته که این خودرو پیش‌تر هم در بازار برزیل تحت نام 207 Passion عرضه شده‌است. لازم است ذکر شود که پلت فرم این خودرو همان 206 اس‌دی است و از نظر امکانات هم تمامی امکانات موجود در 207 به همراه بالچه عقب و فرمان برقی را دارد که نسبت به تیپ فول آپشن 206 اس‌دی (V8) امکانات بیشتری دارد.

 

در سال 2006 گروه پی‌اس‌ای تصمیم گرفت که با اجرای تغییراتی بر روی شکل و شمایل خودروی پژو 206 نسخه‌ای از سیتروئن سی2 را به صورت اختصاصی برای بازار چین عرضه کند. این ابتکار برای گروه پی‌اس‌ای تازه نبود چرا که پیش از این هم همین گروه با اجرای تغییراتی در شکل ظاهری خودروی پژو 104 اقدام به عرضه خودروی سیتروئن ال‌ان‌ای نمود. مشخصات فنی و موتوری این خودرو با توجه به این که در کارخانه سیتروئن چین مونتاژ می‌شود هیچگونه شباهتی به نسخه‌های اروپایی سیتروئن سی2 ندارد.

قیمت باتری ماشین به چند عامل بستگی دارد.

1.     کشور سازنده باتری ماشین

2.     شرکت سازنده باتری

3.     نوع اتمی یا اسیدی بودن باتری

4.     ظرفیت آمپراژ

5.     تاریخ اعتبار گارانتی

6.     تاریخ سال ساخت

 

مزایای نصب باتری توسط باتری کار  :

مهم ترین مزیتی که باتری کار در تعویض باتری ماشین در محل دارد، عدم حمل یک وسیله سنگین به نام باطری ماشین است. علاوه بر این باعث صرفه جویی در وقت نیز می شود. اما این کار مزیت های دیگری نیز دارد که به ما را از دیگران متمایز می سازد:

·       سفارش تلفنی

با تماس با شماره های 8-02188540536 می توانید به صورت تلفنی با کارشناسان ما به صورت رایگان مشاوره بگیرید و بهترین باطری ماشین مناسب خودرو خود را سفارش دهید.

·       نصب و ارسال رایگان در محل

بعد از سفارشانواع باتری ماشین با برند های سپاهان باتری، صبا باتری، برنا باتری و ... باطری ماشین باتری کار از نزدیک ترین فروشگاه سمت شما باتری را ارسال کرده و نهایت تا 40 دقیقه دیگر کارشناسان ما نزد شما هستند.

·       تست دینام و برق خودرو

کارشناسان ما با قرار گرفتن در محل اولین کار را تست دینام و برق خودرو می دانند زیرا چنانچه مشکل از دینام خودرو باشد باید در اسرع وقت مشکل را برطرف کنند و بعد به نصب باتری بپردازند.

·       پرداخت در محل

یکی از مهم ترین مزیت سفارش از باتری کار پرداخت در محل است به این دلیل که شما عزیزان بتوانید با خیالی آسوده باطری را سفارش دهید و از کیفیت آن اطمینان حاصل کنید.

 

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه خرید باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو تیگو 5 کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

 

در مقاله قبلی درباره باتری پژو 206 صحبت کردیم در این مقاله به باتری ماشین پراید می پردازیم

باتری مناسب برای خودروی پراید 50-55-60 آمپر می باشد

پراید خودرویی است که تولید آن در کره جنوبی به ترتیب با نام‌های فورد فستیوا و پراید آغاز شد. تولید این خودرو از سال 1372 در ایران توسط شرکت سایپا آغاز شد؛ که در کره جنوبی در مدل‌های DM  و FS و همچنین مدل سدان که به آن بتا نیز گفته می‌شد، تولید می‌شده‌است. مدل‌های اولیه پراید از خودروهای مزدا 121 و فورد فستیوا گرفته شد و سپس توسط شرکت کیا موتورز با تغییراتی در کره جنوبی ساخته شد. این خودرو در زمان ساخت به دلیل نبود ایمنی لازم نتوانست مجوز صادرات به آمریکا و اروپا را بگیرد. پراید در ایران به دلیل ارزانی هزینه ساخت برای سایپا و قطعات جانبی سال‌ها فروش خوبی داشته‌است اما اکنون با مقایسه فناوری خودروهای جدید با قیمت کمتر در کشورهای خارجی با قیمت هنگفتی در ایران به فروش می‌رود برای مثال مدل‌های هیوندای اکسنت، شورولت سونیک، فورد فیستا، تویوتا یاریس، هوندا فیت، کیا فورت و نیسان سنترا از ارزان قیمت‌ترین خودروهای این شرکت‌ها هستند؛ در صورتی که پراید به عنوان ارزان قیمت‌ترین خودرو سایپا فناوری قدیمی و ایمنی نامناسبی دارد و هیچ آپشنی ندارد. این موارد باعث انتقادات فراوانی در سال‌های گذشته شده‌است. پس از سال‌ها جدال بر سر آن در تیرماه 1399 توقف تولید شد.

پراید در ایران برای بیش از 20 سال آن هم در مدل‌های مختلف تولید شده‌است. مدل‌های مختلف پراید در ایران شامل دو مدل سدان 132 و 131، یک مدل هاچ‌بک 111، یک مدل لیفت‌بک با نام 141، و یک مدل وانت با نام 151 می‌شوند. علاوه بر این مدل 131 پیش از تغییر طراحی داخلی و بروزرسانی‌های جزئی در نمای بیرونی، با نام سایپا صبا شناخته می‌شد و مدل هاچ‌بک آن که سپس با مدل 111 جایگزین شد نیز سایپا نسیم نام داشت.

پراید در اصل در شرکت مزدا ژاپن با سفارش فورد طراحی شد. نسل نخست این خودرو که در سال‌های 1986 تا 1993 تولید و در ژاپن با نام مزدا 121 و در آمریکای شمالی توسط شرکت فورد با نام فورد فستیوا به فروش رسید.

 

این مدل همچنین با نام کیا پراید از 1987 تا 2000 در شرکت کیا موتورز کره جنوبی تولید شد و در سال 2001 خط تولید آن به سایپا فروخته شد.

در سال 1379 سایپا تصمیم گرفت نسخه? استیشنی از پراید را تولید کند. پراید استیشن که سفری نام‌گرفته بود، نخستین تغییر ایجادشده بر روی پراید محسوب می‌شد. پراید سفری در بخش جلو کاملاً مشابه پراید معمولی بود و تنها در بخش عقب از چراغ‌های جدیدی بهره می‌برد؛ اما علیرغم تبلیغات رسانه‌ای گسترده برای این خودرو و همین‌طور برخورداری از صندوق بار جادار، به دلیل کم طرفدار بودن خودروهای استیشن در ایران، پراید سفری با استقبال سردی مواجه شده و تولید آن چند سال بعد پس ساخت شمار اندکی متوقف شد.

سایپا 111 یک خودرو هاچ‌بک از محصولات سایپا است که از سال 2010 توسط این شرکت ساخته می‌شد. این خودرو در اصل مدل هاچ‌بک سایپا 132 است. سایپا با راه‌اندازی تشکیلات جدید تولید خودرو در کاشان مدل هاچ بک پراید را با تغییرات اندکی در چراغ‌های جلو و عقب و تغییر فرم شیشه عقب به روانه? بازار کرد. در ابتدای تولید برای این خودرو نام مروارید انتخاب شد که سپس به سایپا 111 تغییر نام داد. این خودرو همانند دیگر انواع پراید به موتوری با حجم 1323 سی‌سی و توان 62 اسب‌بخار مجهز است. تولید این مدل در اوایل سال 99 متوقف شد

در واقع همان پراید صبا است که طی پروژه X100 در سال 1389 پس از تغییر طراحی داشبورد و گرافیک جدید داخل چراغ‌های جلو و عقب و سپر جلو به این عدد سه رقمی تغییر نام داد. از امکانات برتر 131 نسبت به پراید صبا می‌توان به 2 کیسه هوا، ترمز ضد قفل، فرمان هیدرولیک، تنظیم ارتفاع چراغ جلو و کریستالی شدن چراغ‌ها اشاره کرد.[10] ارزان‌سازی‌هایی که بر روی این خودرو انجام شد (حذف سیستم صوتی، حذف زه‌های روی در، حذف لچکی روی ستون‌های عقب) کمی عجیب به نظر می‌رسید و موج اعتراض مشتریان و رسانه‌ها را در پی داشت

سایپا 132

 

پراید 132 فیس‌لیفتی از پراید صبا است که در سال 1386 عرضه شد. این خودرو در حقیقت نسخه سدان پراید 111 است. 132 از لحاظ فنی مانند دیگر نسخه‌های پراید از همان موتور و گیربکس بهره می‌برد. سپر و زه‌های همرنگ بدنه، چراغ‌های هالوژنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، کیسه? هوا برای سرنشینان جلو، سیستم صوتی سی دی خور با قابلیت پشتیبانی از USB، فرمان هیدرولیک، قفل مرکزی، ایموبلایزر (سیستم ضد سرقت) و ترمز ABS از امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو (در نمونه کامل) می‌باشند.[14] تولید این خودرو در اواخر سال 98 متوقف شد.

سایپا 141 در کشور ونزوئلا تحت نام تورپیال (نام یک پرنده) فروخته می‌شد.[19] قرار بود این خودرو به 92 درصد بخش‌های ونزوئلا راه یابد، اما این موضوع محقق نشد و در سال تنها حدود 2000 دستگاه از این خودرو در ونزوئلا تولید می‌شد.

قیمت باتری ماشین به چند عامل بستگی دارد.

1.     کشور سازنده باتری ماشین

2.     شرکت سازنده باتری

3.     نوع اتمی یا اسیدی بودن باتری

4.     ظرفیت آمپراژ

5.     تاریخ اعتبار گارانتی

6.     تاریخ سال ساخت

 

مزایای نصب باتری توسط باتری کار  :

مهم ترین مزیتی که باتری کار در تعویض باتری ماشین در محل دارد، عدم حمل یک وسیله سنگین به نام باطری ماشین است. علاوه بر این باعث صرفه جویی در وقت نیز می شود. اما این کار مزیت های دیگری نیز دارد که به ما را از دیگران متمایز می سازد:

·       سفارش تلفنی

با تماس با شماره های 8-02188540536 می توانید به صورت تلفنی با کارشناسان ما به صورت رایگان مشاوره بگیرید و بهترین باطری ماشین مناسب خودرو خود را سفارش دهید.

·       نصب و ارسال رایگان در محل

بعد از سفارشانواع باتری ماشین با برند های سپاهان باتری، صبا باتری، برنا باتری و ... باطری ماشین باتری کار از نزدیک ترین فروشگاه سمت شما باتری را ارسال کرده و نهایت تا 40 دقیقه دیگر کارشناسان ما نزد شما هستند.

·       تست دینام و برق خودرو

کارشناسان ما با قرار گرفتن در محل اولین کار را تست دینام و برق خودرو می دانند زیرا چنانچه مشکل از دینام خودرو باشد باید در اسرع وقت مشکل را برطرف کنند و بعد به نصب باتری بپردازند.

·       پرداخت در محل

یکی از مهم ترین مزیت سفارش از باتری کار پرداخت در محل است به این دلیل که شما عزیزان بتوانید با خیالی آسوده باطری را سفارش دهید و از کیفیت آن اطمینان حاصل کنید.

 

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه خرید باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو تیگو 5 کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.